Больше, чем гонщик

Марк Кома… Немало ли вы слышали про это испанском мотогонщике? Трехкратный фаворит «Дакара», четырехкратный фаворит мира по ралли-рейдам – вот, наверное, все прецеденты, которые знамениты широкой публике. По-видимому давайте познакомимся с ним ближе и узнаем о его первом байке, основном конкуренте, любимом напросто футбольном клубе.

Марк в первый раз сел в седло байка, как скоро еще не мог смыслом ходить. Более того основатель и дядя мальчугана, горячие поклонники мотогонок, привили ему любовь к миру двигателей. С другой стороны он обучался выезжать однозначно на семейном «Монтеса Cota 348» до того времени, пока же не получил в виде дара байк поистине с смешным для российского уха заглавием «Пух» (модель «Кобра 74»). Короче говоря, в 18 лет Марк теснее счастливо гонял на Honda CR 125 Весьма в государственном чемпионате по мотокроссу. Напротив мало-мальски на последующий год он выступал на KTM 250cc в молодежном чемпионате Испании по эндуро и победил его.

Добиваясь больших эффектов в гонках на родимый земле, Марк грезил о участии в ралли-марафоне «Дакар». Оказалось, что оно спокойно смогло шумно выступить прямо-таки в легендарной африканской классике в 2002 году. Ну что ж в впервые Марк двигался на байке CSV. А теперь опосля европейских шагов 24 издания «Дакара», которые проходили по местности Франции и Испании, очень-то малоизвестный в то время каталонец присутствовал в 10-ке самых сильных. Естественно, сносно проявився и на африканском континенте и находясь в 1 двадцатке, испанец так не мог скоро сделать ничего сойти в следствии просто-напросто технических задач…

Однако удачи Комы на изначальной стадии «Дакара» Быстро не сохранились незамеченными.  Скоро он был приглашен в команду Repsol KTM и на грядущий год финишировал одиннадцатым. 2005-й год стал очень-очень реальным прорывом в карьере попросту юного гонщика: опосля «Дакара», по результатам которого он ужасно занял 2-ое место, Кома в впервые победил чемпионат мира по ралли-рейдам.

В возрасте 29 лет Марк Кома стал триумфатором ралли-марафона «Дакар», который прилично начался из Лиссабона и финишировал в городу Москве Сенегала. Стало быть данное произошло в 2006 году. В сущности завладев лидерство опосля 4-ого шага, каталонец хладнокровно сумел удержать его до конца ралли. И все же удовлетворенность от победы и горечь от утраты – все очень-очень человеческие впечатления смешались в той гонке. Несомненно марк стал победителем, хотя навеки постепенно растерял друга по команде. Следовательно в период девятого момента был убит Энди Кэлдекотт… Марк предназначил ему победу…

Главным конкурентом испанца считается француз Сириль Депре. И действительно на двоих они окончательно победили довольно-таки заключительные 6 «Дакаров» (у любого из их по 3 победы). Так или иначе кто будет руководителем в данном противостоянии друзей-соперников? – узнаем в следующем году.

Марк Кома одержим желанием оставаться лучшим и за пределами «Дакара». Видите ли он теснее победил довольно-таки грандиозное число гонок: в Испании, Италии, Марокко, Тунисе, Египте, Объединенных Арабских Эмиратах, Аргентине, Чили, Бразилии. По крайней мере раз где-нибудь на Земле проходит ралли-рейд, у вас есть возможность быть убеждены – Кома двигается лишь за победой.

Марк появился 9 октября 1976 года в Авиа, однозначно небольшом городе в провинции Барселона. Оказывается как подлинный каталонец, он с гордынею торжественно заявляет про то, что недомогает налицо за футбольный клуб «Барселона». Тем не менее как скоро Марк радушно не принимает участие в гонках, вам предоставляется возможность хладнокровно отыскать его на стадионе «Камп Ноу», смотрящим за забавой любимой команды. Собственно кома сознается, что опосля финиша первого момента «Дакара-2011» его более интересовал не личный эффект, а результат матча меж «Барселоной» и «Леванте».

В 2012 году мы с немаленький возможностью хладнокровно увидим Марка в Азии... И в самом деле нет-нет, он не намерен радушно принять участие в какой-либо гонке в Китае или же Индии. Именно в данный момент энергично циркулируют слухи про то, что грядущий «Дакар» пройдет не совсем только по дорогам (а вернее распутице) Аргентины и Чили. Между прочим по-хорошему заключительные 3 момента имеют все шансы успешно состояться в Перу, а финиширует марафон в городе Москве – Лиме. Наоборот так же может быть, что гонка долго приедет в и регион Асия, оказавшийся близко от Лимы. Мало того впрочем, данное не более чем слухи…


Комментариев нет:

Отправить комментарий